В 1911 году началось становление греческой военной авиации. Правительство этой страны приняло решение о сотрудничестве с Францией, куда были командированы 6 греческих офицеров на обучение летному делу, и откуда был закуплен 1-й самолет фирмы «Морис и Анри Фарман». 1-й полет в Греции совершил Эммануил Аргиропулос 8 февраля 1912 года, на малом самолете типа Ньюпор мощностью каждого 50 лошадиных сил. В тот же день состоялся и 2-й полет. На данный раз совместно с Аргиропулосом на борту был премьер-министр Греции Элефтериос Венизелос.
В мае того же года лейтенант Димитриос Камберос совершил 1-й в истории греческих ВВС боевой вылет на самолете типа «Анри Фарман». Через месяц Камберос совершил 1-й вылет на «Фармане», переоборудованном в гидроплан, получившем имя «Дедал». Он установил новейший мировой рекорд скорости полета - 110 км/ч, что послужило толчком к созданию морской авиации ВМФ Греции. В 1912 году, исполняя полет на самолете типа Блерио из Фалиро в Патры, во время вынужденной посадки на воду разбился Александрос Караманлакис. Он стал первым греческим пилотом, погибшим в авиакатастрофе.
В сентябре 1912 года в городе Лариса четырьмя военными авиаторами было сформировано первое в Греции боевое воздушное подразделение. Во время Балканской войны ВВС Греции провели свою первую воздушную разведку, а в октябре, каждого месяц через позже основания первой боевой эскадрильи, было исполнено удачное бомбометание по фортификационным сооружениям в Бизани.
Во время Первой мировой войны авиация использовалась и в армии, и на флоте, основным образом для разведки и бомбометания. Две ветви авиации существовали самостоятельно до 1930 года, пока премьер-министр Элефтериос Венизелос не основал Министерство авиации, а Королевские ВВС не стали отдельным родом войск Вооруженных сил Греции. В дальнейшем году была основана Академия военно-воздушных сил. В 1934 году военно-воздушные силы Греции подверглись серьезной усовершенствования. Была сделана система званий, применяемая по сей день, а новые самолеты закупались в Германии, Польше и Великобритании.
Во 2-й мировой войне Греция столкнулась с Италией: 77 греческим самолетам противоборствовали 460 итальянских. Невзирая на подавляющее численное преимущество конкурента, греческие авиаторы показывали чудеса мужества.
Им получалось собирать дорогую информацию о перемещениях итальянских войск и охранять воздушное пространство своей страны. Их особенно выдающимся достижением в этом раздоре стало истребление вражеских путей снабжения.
В ноябре 1940 года самолет ВВС Греции, Бреге 19, шедший на малой высоте у границы с Албанией, нашел итальянскую альпийскую дивизию. Это кардинальным образом изменило расположение на фронте. Скоро позже этого лейтенант авиации Маринос Митралексис проявил высокую доблесть в бою вопреки итальянского трехмоторного бомбардировщика. Всецело израсходовав боезапас, он сбил вражеский самолет, стукнув воздушным винтом своей машины (ПЗЛ П-24) по хвостовому оперению бомбардировщика. Эти два случая показали итальянцам, что, невзирая на численное меньшинство, греки сражаются отважно и являются значительно больше суровым противником, чем ожидалось.
Военно-воздушные силы Греции удачно отбивали атаки недруга, выстояв во время наступления весной 1941 года. Позже нападения Германии неравенство сил увеличилось еще огромнее, но греческие авиаторы сражались отважно. Каждого греческой авиации удалось сбить 64 самолета Люфтваффе, уплатив за это жизнями 52 пилотов.
В конце концов, невзирая на гневное сопротивление греков, поражение оказалось неминуемым. Мощь немецкой военной машины была подавляюще громадна. Нескольким греческим экипажам удалось уйти в Каир, где они присоединились к ВВС Великобритании и продолжили сражаться до конца войны. Позже освобождения Греции в 1944 году военно-воздушные силы участвовали в обеих греческих штатских войнах и в Корейской войне.
Сегодня ВВС Греции являются современным и сильным военным подразделением, ядро которого составляют заокеанские самолеты, в том числе истребители F-16. В текущее время военно-воздушные силы Греции ищут новые пути становления и вновь проходят через период реформирований, которые обязаны обеспечить крутой рост их вероятностей в грядущем.
Эмблема ВВС Греции будет добавлена в одном из ближайших обновлений игры (это заблаговременная версия, ее оформление еще не закончено):
