ГлавнаяРегистрацияВход Военная Онлайн-Игра Вторник, 19.09.2017, 23:49
  Приветствую Вас Гость | RSS

 
 Главная » 2014 » Сентябрь » 11 » [Новости War Thunder] День рождения Семена Алексеевича Лавочкина
14:59
[Новости War Thunder] День рождения Семена Алексеевича Лавочкина
 
 
Игровой клиент ~8.2 GB
 

С 16:00 11 сентября до 16:00 18 сентября 
для изыскания и покупки будет доступен акционный Ла-174  

Фигура Семена Алексеевича Лавочкина в постсоветский период попала в ряд имен авиаконструкторов, подвергшихся критике историков и любителей авиации. Тогда возникли бесчисленные разоблачительные повествования о том, что Микоян отобрал КБ у Поликарпова, Туполев «захватил» разработку тяжелых самолетов, Яковлев ходил в любимчиках у Сталина, а Лавочкин присвоил сторонний самолет и интригами удалил из авиастроения его создателей. Исходя из таких слухов и мифов появляется вопрос: «Как же у нас летали самолеты?». Летали они, не смотря ни на какие домыслы, именно вследствие группе авиаконструкторов, составляющих слава нашей страны.
Семен Алексеевич Лавочкин

Семен Алексеевич (Айзикович) Лавочкин родился на рубеже XIX и XX столетий - в 1900 г., 11 сентября по Григорианскому календарю. Место его рождения до конца не выяснено. По одним данным - это город Смоленск, по иным - деревня Петровичи Смоленской губернии.

Окончив в 1917 г. с золотой медалью гимназию, Лавочкин в 1918 г. был призван в РККА, где проходил службу в пограничных войсках. По окончании службы грядущий прославленный авиастроитель поступил в Московское высшее техническое училище - кузницу авиационных экспертов Советской России (нынче МГТУ им. Баумана), по окончании которого получил квалификацию инженера-аэромеханика.
 
С 1927 по 1939 гг. Лавочкин работал в разных конструкторских бюро (КБ), занимавшихся разработкой разновидных типов самолетов: от морских торпедоносцев, истребителей, вооруженных динамореактивными пушками, до опытных конструкций. Идеи конструктора отличались храбростью и незавершенностью.

Случай применять собранный в КБ навык представился в 1939 г., когда ряду молодых инженеров, среди которых были С.А. Лавочкин и В.П. Горбунов, доверили разработку опытных машин, рассчитанных под новые моторы М-105 и АМ-35.

Именно данный момент дозволено рассматривать, как день варенья конструкторского бюро ОКБ-301, ставшего позднее НПО имени С.А. Лавочкина. Новое КБ, стержневой целью которого была разработка самолета, знаменитого нам в серии как ЛаГГ-3 (И-301) находилось под началом В.П. Горбунова, которого в 1940 году на этом посту сменил М.И. Гудков. Лавочкин возглавил ОКБ-301 лишь в 1945 году и руководил им до своей гибели.
 
Разработкой же самого знаменитого своего самолета С.А. Лавочкин занимался с 1942 года до окончания войны в ОКБ-21, которое основывалось в городе Горький. Речь идет о Ла-5, ставшем основоположником целой группы поршневых истребителей с мотором воздушного охлаждения. Довольно припомнить, что именно на истребителях Лавочкина летали лучшие авиаторы ВВС РККА: И.Н. Кожедуб, Н.Д. Гулаев, К.А. Евстигнеев, В.И. Попков и др.

Позже Победы ОКБ-301, возглавляемое теснее С.А. Лавочкиным, разрабатывало поршневые истребители Ла-9 и Ла-11, приземлявшиеся даже на Северном Полюсе. Лавочкин первым в СССР применил на своем Ла-160 стреловидное крыло. Его Ла-176 первым в стране добился сверхзвуковой скорости, за что авиатор-испытатель И.Е. Федоров был награжден званием Героя Советского Союза.
 
Ла-15 (174Д) стал последним серийным самолетом, разработанным Семеном Алексеевичем. В ходе переориентации промышленности, по указанию Н.С. Хрущева, на разработку ракетной техники, ОКБ Лавочкина закрыло разработку истребителя-перехватчика Ла-250 «Анаконда» и межконтинентальной крылатой ракеты «Ураган».

Скончался Лавочкин, занимаясь привычным делом. Сердце конструктора остановилось во время испытаний системы ПВО на полигоне в Сары-Шагане 9 июня 1960 года.
С.А. Лавочкин, А.С. Яковлев и А.И. Микоян

По многочисленным свидетельствам очевидцев, Семена Алексеевича дозволено характеризовать двояко. Скажем, авиаторы-испытатели Ла-5 припоминали, что он опасался позволить испытательный полет на штопор, без тщательных продувок в аэродинамической трубе, боясь погибели испытателей и машины, но пилоты и инженеры все проделали сами, позже чего Лавочкин жгуче их благодарил. Так же, на заседании у Сталина, услышав, что пилоты хвалят ЛаГГ-3 за крепкость конструкции и последовавший вопрос о том, как этого удалось добиться, Семен Алексеевич ответил, что это получилось само-собой, потому что при создании машины исходили из других данных. Многие подмечали его скромность, другие же считали, что он был подвержен страху. Лавочкин, скажем, не гнушался общаться с механиками на полевых аэродромах и мог сам копаться в моторе. Так может быть не было ужаса? Может быть за это чувство ложно принимали сомнение, присущное интеллигентному человеку.

За свою жизнь Лавочкин совместно с советской авиацией прошел путь от поршневых до реактивных истребителей и поспел заглянуть в грядущее, занимаясь строительством ракет и трудных систем ПВО.  ОКБ-301, с которым его связала участь в дальнем 1939 году, позже гибели своего начальника переориентировалось на космические планы и по сей день остается одним из ведущих предприятий русской ракетно-космической промышленности.

Категория: Новости War Thunder | Просмотров: 76 | Добавил: cyber67 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *:
 
 
Быстрый Переход


Игровой клиент ~9 GB



Обзор War Thunder


Поделиться

Форма входа

Категории раздела
Новости War Thunder [1032]
Скачать последнюю версию игры War Thunder [54]
Файлы к игре War Thunder [3]
Об игре War Thunder [120]
Самолёты War Thunder [197]
Локации War Thunder [0]
Особенности War Thunder [0]
FAQ War Thunder [16]

Поиск

Наш опрос
За какую страну вы чаще всего играете?
Всего ответов: 2

Друзья сайта
Карос Онлайн
Spaces - Зона Обмена
Всё Новое Для PC Игр!
Каталог Бесплатных Онлайн Игр
Новости для игр
Информационный игровой портал
Все о PC играх
Лучшие игровые новости
Новости по новым играм
Все новости по играм
War Thunder - Игра Нового Поколения
War Thunder - Бесплатная Онлайн Игра
Новости к игре War Thunder
Сайт бесплатной онлайн-игры War Thunder

LiveInternet

Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

 

Copyright MyCorp © 2017
Бесплатный конструктор сайтов - uCoz